A、是否充分考虑气象条件
B、采用最新版海图
C、是否穿越安全等深线
D、是否是最佳航线
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A、断电,将数据保护舱携带弃船
B、使用移动存储设备将VDR数据取出,携带弃船
C、断电,将VDR主机携带弃船
D、无需任何操作
A、提高屏幕对小目标的显示识别能力
B、减少回波变形,提高屏幕分辨率
C、有效的抑制杂波和噪声
D、获得自动抑制海浪或自动抑制雨雪的效果
A、性能标准
B、显示控制标准
C、海图数据内容、显示颜色与符号等标准
D、海图改正标准
A、注销其适任证书或者承认签证
B、将适任证书的原载等级降低一级
C、暂扣原证书,并按照海事机构的要求参加低等级、职务或者航区的评估和考试,通过后签发与其考核结果相应的适任证书
D、暂扣船员服务薄、船员适任证书6个月以上,2年以下直至证书吊销
A、领海
B、冰区
C、锚地
D、载重线区域
工作态度大致可以分为:积极与消极,或危险与安全的工作态度;请分辨下列哪些是积极的,哪些是消极的工作态度?()
①It is an important work.
②It is my duty.
③I think it is better.
④I have no a good idea.
⑤Try again.
⑥Others should be responsible.
A、①②③积极,④⑤⑥消极
B、①②③⑤积极,④⑥消极
C、①②④积极,③⑤⑥消极
D、①②⑤积极,③④⑥消极
A、硬件符合性能标准要求
B、海图数据是官方ENC
C、提供的功能符合IMO的性能标准要求
D、具有备份配置
于ECDIS显示模式的表述,正确的是?()
①ECDIS应一直能以“北向上”方式显示SENC信息,也允许其他方向显示。
②ECDIS应提供真运动模式,也允许其他模式。
③ECDIS不提供真运动等其他显示模式。
④ECDIS应能手动改变海图显示区域和本船相对于显示边缘的位置。
A、①②③
B、①②③④
C、①③④
D、①②④
下列哪项可能影响本船船位的准确性?()
①定位设备连接故障
②海图显示背景
③定位设备的传感器的数据延迟
④本船定位设备位置误差
A、②③
B、①③④
C、①②④
D、①②③④
A、是否显示警戒矢量
B、进入限制区的时间限度值
C、穿越安全等深线的时间提前量值
D、偏航报警距离值
最新试题
对驾驶台团队情境意识解释正确的是()。
领导者在工作中应摒弃下列哪种类型的工作方式()。
以下关于领导的含义,错误的是()。
在下列什么情况下,驾驶台人员不会丧失情境意识()。
领导的作用主要包括()。①指挥作用;②协调作用;③个人作用;④激励作用。
驾驶台团队情境意识应是哪些个人情境的组合()。
情景意识与船舶航行安全之间的关系()。
在实际工作中,领导者应尽可能避免哪些领导风格()。①单一命令型;②指示型;③参与型;④完全委托型。
船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。
在实际的航海工作中不断提高情境意识的警觉性的最有效的途径是()。