单项选择题电子海图系统不能满足(),是其不能取代纸海图的关键条件。

A、硬件符合性能标准要求
B、海图数据是官方ENC
C、提供的功能符合IMO的性能标准要求
D、具有备份配置


您可能感兴趣的试卷

你可能感兴趣的试题

3.单项选择题ECDIS的安全与报警参数的设置非常关键,它决定了ECDIS是否能够恰当或安全地使用,以下非关键性的设置是?()

A、是否显示警戒矢量
B、进入限制区的时间限度值
C、穿越安全等深线的时间提前量值
D、偏航报警距离值

5.单项选择题就船舶资源管理而言,船舶资源不包括:()

A、驾驶台资源
B、机舱资源
C、可以利用的岸基资源
D、可以利用的各种自然资源

7.单项选择题在ECDIS中,关于定位设备的连接说法正确是?()

A、只能与一套定位设备连接,同时只能显示一个船位
B、可以与两套定位设备连接,但同时只能显示一个船位
C、可与多套定位设备连接,但同时只能显示一个船位
D、可与多套定位设备连接,同时可显示两个船位

8.单项选择题下列哪项操作不能有效的改变显示效果?()

A、改变显示背景
B、调整显示器亮度和对比度
C、增设滤光器或遮光板
D、改变显示器角度

9.单项选择题ECDIS的海图数据误差一定不会存在于()。

A、非官方海图
B、数据传递过程
C、数据测量与制作
D、坐标基准不同

10.单项选择题航行监视中,已发现本船偏离了计划航线,但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示,原因可能是()。

A、当前海图是RNC
B、该航段是大圆航线
C、偏航报警距离值太大
D、ECDIS设备的声响系统故障

最新试题

驾驶台团队情境意识应是哪些个人情境的组合()。

题型:单项选择题

对驾驶台团队情景意识解释正确的是()。

题型:单项选择题

船舶的领导力包括()。①法定权力;②强制权力;③奖赏权力;④专家权力。

题型:单项选择题

在实际工作中,领导者应尽可能避免哪些领导风格()。①单一命令型;②指示型;③参与型;④完全委托型。

题型:单项选择题

下列哪些做法不能获取情境意识()。

题型:单项选择题

下列哪些途径可以提高情境意识的水平()。①参加初始航行实习就建立情景意识;②只需注重个人技术训练,无须情景意识概念;③工作中不断提高对情景意识警觉性;④不断地总结航海实践中各种突发事件的处理经验。

题型:单项选择题

领导者在工作中应摒弃下列哪种类型的工作方式()。

题型:单项选择题

船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。

题型:单项选择题

提高情境意识水平的路径包括()。①在航行实习中建立情境意识;②航行值班中保持兴奋状态;③工作中不断提高情境意识的警觉性;④增进身心健康。

题型:单项选择题

领导者在工作中应发扬哪种类型的工作方式()。①民主与激励型;②榜样型与教育型;③专制型和放任型;④制度与原则型。

题型:单项选择题