A、改变显示背景
B、调整显示器亮度和对比度
C、增设滤光器或遮光板
D、改变显示器角度
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A、非官方海图
B、数据传递过程
C、数据测量与制作
D、坐标基准不同
A、当前海图是RNC
B、该航段是大圆航线
C、偏航报警距离值太大
D、ECDIS设备的声响系统故障
A、超速报警
B、转向点抵达时间预测推算
C、穿越安全等深线报警
D、油耗计算
A、海图显示背景未设置正确,当前光线条件下看不清楚
B、当前位置处还有大比例尺海图可以使用
C、显示的比例尺比当前图的原始比例尺超大或超小
D、该位置处无海图数据或非官方海图
A、航报警距离值
B、穿越安全等深线的时间提前量值
C、距离下一转向点时间间隔
D、预计抵达时间
A、是否使用了同类电源
B、是否准备了备用缆线
C、是否对外部传感器进行了自检
D、是否以ECDIS为基础进行了坐标系的调整
A、使用潮高表显示潮汐情况
B、在海图水深点上叠加潮高显示
C、利用曲线表示潮汐状态
D、根据港口名称进行潮汐查询
A、使用了现代计算机
B、航行监视报警的强大功能
C、配置了可靠精准的ENC数据
D、方便快捷的航行预测功能据
A、矢量数据
B、导航数据
C、ENC数据和SENC数据
D、光栅数据
A、开启备用设备
B、向备用设备同步航次计划数据
C、及时备份航行数据
D、使用标准显示
最新试题
在实际的航海工作中不断提高情境意识的警觉性的最有效的途径是()。
船舶的领导力包括()。①法定权力;②强制权力;③奖赏权力;④专家权力。
在下列什么情况下,驾驶台人员不会丧失情境意识()。
领导力包括哪些要素()。①领导者的职权;②领导者本身的素质;③被领导者群体和个体的状况;④工作任务的性质。
船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。
在实际工作中,领导者应尽可能避免下列哪些领导风格()。
下列哪些做法不能获取情境意识()。
有效的激励船员的方法包括()。①尽可能满足船员的合理要求;②尽可能结合船员特点分配工作;③确保检查体制的公平;④过于考虑事故后果的表象,严厉采用惩罚措施。
对驾驶台团队情景意识解释正确的是()。
有效地鼓励船员的方法包括()。①合理运用目标鼓励;②积极采用以鼓励为主的方式;③落实奖励与绩效挂钩;④分配工作时无需结合船员能力的特点。