列车现车总辆数62辆，最多能编入（）辆关门车，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在（）处理的请求，由车辆乘务员通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站。

调车信号机故障不能开放时，（）应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭，在调车进路准备妥当后通知调车指挥人（司机）准许越过故障的调车信号机。

双线区间的车站正方向发车前，向接车站发出（）后，再按规定手续办理发车。

列车是指编成的车列并挂有机车及（）列车标志。

调度集中系统（CTC）由（）级构成。

客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于（）状态。

调车作业摘车时，必须（），按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。

列车长度应根据（），并须预留30m的附加制动距离确定。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）m。