A.集团公司
B.工务处
C.工务段
D.线路车间
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A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
A.红色
B.黄色
C.绿色
D.蓝色
A.调度所
B.工务处
C.车站
D.集团领导
A.10
B.15
C.20
D.25
A.10
B.15
C.20
D.25
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
A.10
B.15
C.20
D.25
A.0.3、0.5
B.0.3、1
C.0.5、0.5
D.0.5、1
A.0.3、0.5
B.0.3、1
C.0.5、0.5
D.0.5、1
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
最新试题
在区间装卸时,装卸车负责人确认通知司机开车。
可以对转辙器滑床台涂油,辙叉滑床台可涂固体润滑剂。各部位螺栓涂油时不得污染橡胶垫板、弹性铁垫和弹性基板。
有砟道床应采用特级碎石道砟,其材质应符合相关标准要求,并应经水洗。
钢轨折断紧急处理,当断缝不大于30mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后各50m范围内的扣件,按不超过45km/h速度放行列车,且邻线限速不超过160km/h。
捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时应分两次起道捣固;一次拨道量不宜超过80mm。每次作业应进行道床动力稳定。
线路车间应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项技术指标,编制月度维修计划。
设计行车速度200~250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于30‰。
对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪每季度至少检查2遍。
查照间隔(心轨工作边至护轨头部外侧的距离)不得小于1391mm,测量位置按设计图纸规定。
根据季节特点对线路进行重点检查,属于周期检修基本工作。