多项选择题高速车站根据其到发线与站台的数量及相互位置,平面布置图有()几种。
A.两线布置图
B.两线、两台布置图
C.多线多台布置图
D.衔接两条客运专线的高速站布置图
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.多项选择题按与站内线路交叉方式的不同,跨线设备分为()几种。
A.平过道
B.天桥
C.地道
D.行包地道
2.多项选择题根据站房规模,客流量大小和布局不同,候车区(室)的布置方式分为()。
A.集中候车方式
B.分线候车方式
C.分散候车方式
D.自由候车方式
3.多项选择题根据旅客站房规模,可以把客运站分成()几类。
A.特大型
B.大型
C.中型
D.小型
4.单项选择题旅客站台的布置形式中,()可以克服诸多缺点,是最广泛的一种布置形式。
A.每两站台之间设置一条到发线
B.每两站台之间设置两条到发线
C.每两站台之间设置三条到发线
D.每两站台之间设置四条到发线
5.单项选择题定位作业的车场为()布置。
A.横列式
B.纵列式
C.并列式
D.混合式
6.单项选择题()是客运站特别是站场,站房和车站广场总体布置的主要依据。
A.流线
B.客流量
C.旅客发送量
D.列车到达数量
7.单项选择题客运专线的车站旅客站房建筑规模一般按照()分为四等。
A.旅客最高聚集人数
B.高峰小时发送量
C.列车到达数量
D.旅客到达时段
8.单项选择题高速车站根据其到发线和站台的数量和相互位置,平面布置图不包括哪一种?()
A.两线布置图
B.两线单台布置图
C.两线,两台布置图
D.多线多台布置图
9.单项选择题移位作业布置图的到达场,出发场和整备场()布置,可以保证车底整备作业流水进行。
A.横列
B.纵列
C.顺列
D.并列
10.单项选择题客运专线客运站一般均采用(),站台长度应该按照450米设计。
A.低站台
B.一般站台
C.高站台
D.中间站台
最新试题
()是指车辆的基本阻力与风阻力之和为最大的溜放条件。
题型:单项选择题
枢纽线路引入方式一般有()几种。
题型:多项选择题
高速铁路引入既有枢纽的方式中,并行引入方式的优点不包括()。
题型:单项选择题
旅客站台按站台与线路相互位置分为()和()。
题型:单项选择题
根据车站作业性质和内容的不同,重载列车作业站可以分装卸站、途中作业技术站、()等。
题型:单项选择题
引起曲线阻力的原因有()。
题型:多项选择题
驼峰溜放部分是指由()(峰顶平台与溜放部分的变坡点)到()或计算点(调车场不设减速器制动位时)的线路范围。
题型:单项选择题
()是指调车场所有溜车的线路中车辆溜放总阻力最大的线路。
题型:单项选择题
关于中间站的改建,加铺到发线时,应该尽可能向站房()侧发展。
题型:单项选择题
车辆溜放过程所受阻力包括()、制动力以及起动阻力等。
题型:多项选择题