A.齿距
B.大径
C.周节
D.分度圆
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你可能感兴趣的试题
A.导程大于螺距
B.导程小于螺距
C.两者成正比
D.相等。
A.耐磨性
B.强度
C.硬度
D.韧性
A.垂直
B.重
C.交变
D.较强
A.耐磨性
B.强度
C.硬度
D.韧性
A.表面粗糙度
B.平面度
C.锥度
D.平整度
A.40kPa
B.100kPa
C.140kPa
D.170kPa
A.40kPa
B.100kPa
C.140kPa
D.170kPa
A.两空气弹簧附加气室间
B.总风缸与空气弹簧之间
C.列车管于总风管之间
D.列车管与副风缸之间
A.制动缸
B.空气弹簧
C.副风缸
D.列车管
A.密封式
B.普通式
C.膜板式
D.涨圈式
最新试题
制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于()mm时更换。
喷(抛)丸清理时,钢丸直径不大于(),根据工件及其表面情况确定喷(抛)丸时间,不得损伤配件外表面。
制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于()mm时,拆除原衬套,堵焊并加工圆销孔后镶套。
用塞尺检查旁承磨耗板之间的间隙,插入深度不超过()mm。
试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆,油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记,字体为宋体,颜色符合有关规定要求。
两吊卡间制动主管大于2400mm,支管长度大于()mm时须加装管吊卡。
脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为()年。
主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于()。
制动圆销抽取不少于每批数量的()进行探伤检查,不得有裂纹。
制动安定试验,关闭专用安定试验位,保压1min,制动缸漏泄量不大于()。