A.正常照明、应急照明和航行信号灯
B.舱室照明、夹板照明和应急照明
C.生活舱照明、机器舱是照明和货舱照明
D.主照明、局部照明和装饰照明
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A.Y形接法的三相对称负载
B.△形接法的三相对称负载
C.Y形接法的三相不对称负载
D.△形接法的三相不对称负载
A.Y形
B.△形
C.Y形或△形
D.Y0形或△形
A.与其他的照明灯使用同一个馈电支路
B.可以与其他的照明灯使用同一个馈电支路;采取两路的方式并与应急电源相连
C.使用两路独立的馈电支路,并与应急电源相连
D.使用一路独立的馈电支路
A.室内
B.室外
C.驾驶台
D.集中控制台
A.两/一路
B.一/一路
C.两/两路均
D.三/两路
A.每一个灯点使用不同的供电支路,不同供电支路由同一相引出
B.不同灯点使用同一个的供电支路
C.灯点分组使用不同的供电支路,不同供电支路由不同相引出
D.由蓄电池供电
A.至少分两支路供电
B.一个支路供电即可,但灯点数不得超标准
C.一个支路供电即可,但总功率不得超有关规定
D.一个支路供电即可,但总电流不得超标准
A.同一个舱室的所有照明器共同使用一个供电支路
B.几个邻近舱室的棚顶灯共同使用一个供电支路
C.一个照明器使用一个的供电支路
D.同一规格的照明器使用同一个供电支路
A.专用分电箱或专用供电支路
B.与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路
C.由主配电板直接供电
D.由应急配电板直接供电
A.由供电线路电压等级和灯具功率决定
B.只与供电线路中的电压等级有关
C.只与供电线路中的灯具功率有关
D.完全由线路敷设方便决定
最新试题
对于额定电压为220V的日光灯,其起辉电压(点亮日光灯所需的最低电压)和熄灭电压(熄灭日光灯所需的最高电压)通常是()左右。
用手摸过的灯管必须用酒精或蒸馏水清洗的电光源是()。
对()灯具应涂以红漆标志,以示区别,经常检查灯泡是否良好,损坏的应及时更换。
当照明灯能在两地控制时,则两个地点的控制开关是()开关。
卤钨灯与普通白炽灯比较()。
在使用()前,应检查其电源、开关、连接电缆、灯具的水密性能和绝缘电阻情况。
船舶照明系统接地故障表现为照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零,常采用()进行检查,方法是将故障线路分为前后两段,测量各自的绝缘值电阻,找出有接地故障的那一段,逐步进行,把故障点的范围逐渐缩小。
在船舶照明系统中,()表现是线路不通,灯泡不亮,其原因大多数是线路被机械损伤,或由于振动而造成的接线头处松脱,或灯具开关接触不好或损坏。
以下的电光源中,()为非热辐射型光源。
远洋船舶上的苏伊士运河灯,其灯内有()。