A.储存在ECU的车辆信息不要删除,因为它是备用的,因此,把钟调正,恢复所选的无线电频道,并检查已修的部位。
B.把钟调正,恢复所选的无线电频道的储存在ECU中的车辆信息,并检查已修的部位。
C.储存在ECU中的车辆信息和所选的无线电频道不要删除,因为它们是备用的,因此,把钟调正并检查已修的部位。
D.所选的无线电频道不要删除,因为它是备用的,因此,把钟调正,恢复储存在ECU中的车辆信息,并检查已修的部位。
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A.档齿轮位置
B.档齿轮位置
C.倒档齿轮位置
D.空档齿轮位置
A.CO
B.HC
C.CO2
A.前部
B.后部
C.空气测量
A.导通检查:检查转子内整流器是否开路。绝缘检查:检查转子内整流器是否短路
B.导通检查:检查转子内整流器是否短路。绝缘检查:检查转子内整流器的绝缘体。
C.导通检查:检查转子内线圈是否开路。绝缘检查:检查转子内线圈是否短路。
D.导通检查:检查转子内线圈是否短路。绝缘检查:检查转转子内线圈是否开路。
A.非先接上前桥不得换入抵挡,非先退出抵挡不得摘下前桥
B.非先换入抵挡不得接上前桥,非先摘下前桥不得退出抵挡
C.非先接上前桥不得退出抵挡,非先换入抵挡不得摘下前桥
A.NO2
B.CO
C.HC
A.利用牵引力控制系统中的发动机转矩减小功能请求减小发动机转矩。
B.利用牵引力控制系统中的发动机转矩增大功能请求增大发动机转矩
C.实行主动制动干预
A.分离
B.锁止
C.半锁止
A.滞后角
B.提前角
C.闭合角
A.锁止
B.固定或连接
C.连接
最新试题
可随意拆卸蓄电池负极来清除诊断代码。
在一同控制中,有()之分。如果以保证()的车轮不发生抱死为原则进行制动压力调节,这两个车轮就是按()一同控制。
GB7258《机动车运行安全技术条件》中规定车速表指示车速(单位:km/h)与实际车速(单位:km/h)之间应符合下列关系式()。
手动换挡试验目的是区别故障存在于()还是()(包括液力变矩器、齿轮变速系统和换挡执行器)或()系统,缩小故障检测范围。
在确认自动变速器电控系统无故障后,而自动变速器仍然不能正常工作,则表明机械或液压控制系统存在故障。
对汽车排气污染物的检测,根据国家有关标准规定汽油机一般采用()(NDIR),柴油机采用()和()。
机械及液压控制系统的故障可通过机械试验,即失速试验、液压试验、时滞试验及道路试验加以区分和诊断。
自动变速器的检测内容可分为()、()和()等三大项目。
一般不可用试灯对电控系统的传感器部分和电脑控制单元进行检查。
测量发动机气缸的压力,可以诊断()的密封情况,气门间隙是否适当等。通过曲轴箱漏气量可检测()间的密封程度。