A.集成电路系统
B.有无断电器触点
C.供油修正系统触点设置
D.触发方式
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A.电阻
B.晶体管
C.触点
D.调节器
A.电子控制器
B.高效点火
C.高能点火线圈
D.信号发生器正时
A.抱死制动
B.半抱死制动
C.不抱死制动
D.滑行制动
A.杠杆调节
B.机械柱塞控制
C.电磁阀控制
D.压力调节
A.提高制动室的油压
B.降低制动室的油压
C.保持制动室的油压
D.保持制动液流量
A.压缩比
B.热效率
C.动力性
D.喷油压力
A.节气门体
B.喉管通经
C.主量孔
D.阻风门
A.12V
B.灯光
C.空调
D.暖风机
最新试题
测量发动机气缸的压力,可以诊断()的密封情况,气门间隙是否适当等。通过曲轴箱漏气量可检测()间的密封程度。
诊断参数、测量条件、测量方法是不可分割的整体,不同的测量条件、测量方法,应该得出相同的诊断参数值。
在相同的工况下,汽油机的CO、HC和NOx排放量比柴油机大。
多数电控点火系统的发动机都设有(),当发动机不能起动或工作异常,怀疑是点火系统故障时,应首先利用()进行诊断和检查,必要时再进行人工诊断,最后通过()查明故障部位和原因。
即使汽车车速表的技术状况正常,其指示值也可能与实际车速形成误差。
0BD-Ⅱ的特点之一是汽车装用统一的16端子诊断座。
GB7258《机动车运行安全技术条件》中规定车速表指示车速(单位:km/h)与实际车速(单位:km/h)之间应符合下列关系式()。
各种类型前照灯检验仪的测量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能转变为电流的硅光电池或硒光电池作为传感器,按照前照灯主光轴照射光电池产生电流的大小和比例,来测量前照灯的发光强度和光轴偏斜量。
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。