A、推力﹥阻力,速度增大
B、推力﹤阻力,速度减小
C、推力﹥阻力,速度不变
D、推力﹤阻力,速度不变
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、等于1
B、小于1
C、大于1
D、不确定
A、当攻角达到临界攻角时,升力会突然大大增加
B、气流变为杂乱无章,并且出现旋涡流动的附面层称为层流附面层
C、附面层的气流各层不相混杂而成层流动,称为层流附面层
D、当攻角达到临界攻角时,阻力会大大减小
A、减小摩擦阻力
B、减小干扰阻力
C、减小诱导阻力
D、减小压差阻力
A、机身方向
B、翼弦方向
C、来流方向
D、驻点切线方向
A.保持飞机表面光洁度
B.采用层流翼型
C.减小迎风面积
D.增大后掠角
A.对流层顶层
B.平流层顶层
C.对流层底层
D.平流层底层
A.随高度增高而降低。
B.在对流层内随高度增高而降低。
C.在平流层底层保持常数。
D.随高增高而增大
A.纵墙(也称假翼梁)
B.蒙皮
C.翼肋
D.由上、下壁板分别受拉、压承受大部分弯矩
A.架式
B.半硬壳式
C.硬壳式
D.夹芯蒙皮式
A.飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度
B.飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度
C.飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速
D.飞机飞行效率达到最高时的飞行速度
最新试题
超声速气流通过斜激波,波前波后切向速度的关系是()
一个气体分子的内能主要由哪些能组成?()
下列关于声速的说法正确的是()
通过斜激波熵(),通过膨胀波熵()。
若希望管内超声速流动加速,应该通过(),若希望管内的亚声速流动减速,应该通过()。
根据超声速小扰动线化理论,薄翼型的升力系数只与()有关,与()和()无关。
下面数值最大的是()
来流与激波的夹角被定义为()
由正激波状态参数计算公式可知,当波前马赫数趋于无穷大时,压力、温度和密度分别趋于()
超音速气流膨胀是一个()过程。