交叉路口的物理区和功能区应该相互搭配合适。

行人、机动车或非机动车在道路上行驶时，不需要注意其他优先路权的存在。

渠化可以通过设置交通岛、交通标志、标线等方式，将不同行驶方向、速度及性质的车辆进行区分，以减少车辆之间以及车辆与行人之间的碰撞。

（）是指交通灯一个周期内可用于车辆通行的时间比例。即某相位有效绿灯时间和周期时长的比值。

（）、绿信比、周期是交通自动控制信号的三个主要控制参数，也称三要素。

依据交织车辆穿过交织路段时必须进行的车道交换最少次数来划分，分为（）。

（）定义为行驶方向大致相同的两股或多股车流，沿着相当长的路段，不借助于交通控制设施进行的交叉运行。

优化与整合公交车和专用车道无需考虑公交车的运行特点。

视距和视区都是驾驶人行车中需要考虑的因素。

当出入口端部间距不满足要求时，可以设置（）。