棋盘式路网布局设计简单、方向性好，对角线交通连接方便。

与路段相比，交叉路口的路权属性比较简单，不易发生交通事故。

（）定义为行驶方向大致相同的两股或多股车流，沿着相当长的路段，不借助于交通控制设施进行的交叉运行。

交叉路口的复杂程度与路段相比是相同的。

计算设计通行能力时，不需考虑服务水平。

路内停车场与道路紧密结合，设置灵活方便，设备简单。

交通信号主要是在平面交叉口上，用来在空间上给交通流分配通行权的一种交通指挥措施。

交叉路口设置应充分考虑驾驶人的视距和视区。

交叉路口的物理区和功能区应该相互搭配合适。

城市治堵需要拥有一支本地化的、有话语权的交通工程师队伍。