（）是指在某一特定瞬间，行驶于道路某一特定长度内的全部车辆的车速分布的平均值。

渠化可以通过设置交通岛、交通标志、标线等方式，将不同行驶方向、速度及性质的车辆进行区分，以减少车辆之间以及车辆与行人之间的碰撞。

城市治堵需要拥有一支本地化的、有话语权的交通工程师队伍。

（）是指交通灯一个周期内可用于车辆通行的时间比例。即某相位有效绿灯时间和周期时长的比值。

依据交织车辆穿过交织路段时必须进行的车道交换最少次数来划分，分为（）。

交叉路口的复杂程度与路段相比是相同的。

路内停车场与道路紧密结合，设置灵活方便，设备简单。

环形交叉口交通量调查可以计算得到（）。

行人、机动车或非机动车在道路上行驶时，不需要注意其他优先路权的存在。

优化与整合公交车和专用车道可以提高交通效率。