机车出入段道岔开通信号如何显示昼间—展开的（）色信号旗高举头上左右摇动。

从普通单开道岔的构造上看，护轨属于（）部分。

未设置助理值班员岗位的单双线色灯电锁器联锁车站，接停车列车，由内方（）确认列车整列进入接车股道警冲标内方。

从普通单开道岔的构造上看，辙叉心轨属于（）

尽头线的起点应根据设备情况确定，到发线一般为进入该股道道岔的（），正线一般为股道出发信号机。

从普通单开道岔的构造上看，连接部分主要包括（）钢轨。

调车区横向划分：按车站指定地点划分调车区，但中间必须划出不少于（）m的安全*区并设立标记。

非集中联锁车站（线路所）由司机或调车指挥人按照《站细》规定与扳道员执行（）制度。

尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向（）编号。

列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于（）米处。