A.机舱前壁处
B.机舱两舷侧处
C.机舱下面双层底内
D.货舱区域双层底内
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内,不可穿过货舱,以防管道泄漏发生货损,也不得穿过饮水舱、炉水舱和滑油舱
B.通风管不得通过舱壁甲板以下的水密舱室
C.锚链冲洗水一般取自压载水系统
D.压载水管不可以通过饮水舱
A.压载水泵可代舱底水泵,压载水管不可代舱底水管
B.压载水泵可代舱底水泵,压载水管也可代舱底水管
C.压载水泵不可代舱底水泵,压载水管可代舱底水管
D.压载水泵不可代舱底水泵,压载水管也不可代舱底水管
A.增加排水量
B.提高抗沉性
C.增加载重量
D.调整吃水、浮态和稳性
A.舱底管系
B.压载管系
C.消防水管系
D.日用水管系
A.0.56Mpa
B.0.98Mpa
C.1.1Mpa
D.1.96Mpa
A.70℃
B.80℃
C.100℃
D.120℃
A.500C
B.550C
C.600C
D.800C
A.可用付机循环淡水对主机暖缸
B.气缸冷却水出口温度低一些比较安全
C.膨胀水箱可放出系统中的空气
D.采用闭式循环冷却系统比开式好
船舶柴油机动力装置的动力管路系统包括()
Ⅰ、燃油系统Ⅱ、滑油系统Ⅲ、冷却水系统
Ⅳ、压载水系统Ⅴ、排气系统Ⅵ、压缩空气系统
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.备车时,应开动滑油泵
B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损
C.滑油温度过高时,易使滑油氧化
D.停车后,应立即停止滑油泵运转
最新试题
轮机值班人员发现机舱漏水,()闻讯后应立即到达出事现场。
船舶破舱进水时,每一台动力舱底泵的排水量取决于()
船舶水密舱壁上的水密门,不论是动力操纵的还是手动的,凡在航行中使用的,应()进行操作。
根据《国际海上人命安全公约》的规定,一般船舶要有()台舱底泵,客船要求至少装设()台动力舱底泵与总管相连接。
手动滑动门属于()水密门;当船舶正浮时,用动力将门完全关闭所需时间应不超过()。
船舱破损前,舱内东西密度越大,则该船舱的渗透率()
关于堵漏毯说法错误的是()
()主要用来堵漏舷窗大小的中型破洞。
船舶破舱进水,破洞面积较小或破洞中心距水面较近时,流量系数取()
关于船舶破舱进水时,水线以下破洞的进水量的估算方法的说法中,正确的是()