修船完工后密性试验，采用灌水后要等待（）再检查。

船舶在（）情况下要进行临时检验。

确定修理工程项目时，必须贯彻（）①勤俭节约原则②以保证安全运转，保持船级为主③保证船舶适航状态为主④反对大拆大改

所有特别检验间隔超过（）的船舶，在每一特别检验间隔期内应经受一次期间检验。

关于循环检验，下列描述正确的是（）①检验周期与特别检验间隔期相同②检验项目应尽量按年度平均分配③每一项目的检查周期最长不超过循环检验的周期

关于甲板结构中横向构件的普通横梁，说法正确的是（）①普通横梁的两舷端用梁肘板与舷侧横向构件（肋骨）相连②并与船底肋板一起组成横向框架③普通横梁由尺寸较小的不等边角钢做成④保证船体纵向强度

关于船舶入级检验说法正确的是（）①建造入级检验用于未在船级社检验下建造的船舶申请入级时所进行的检验②初次入级检验用于新建船舶③建造入级检验主要的工作是有关船舶构造、设备和机械电气等方面的技术设计图纸和资料文件的审查、建造材料的试验和检查，各种设备仪器的检验，安装验收，各工艺的检验报告、船舶证书和重要试验记录的签发和认可④初次入级检验时，船舶所有人或其代理人应按船级社要求，将该船原有船舶证书、文件、检验报告和技术资料提交船级社审查，并接受检验

关于主要航海国家的检验机构和船级社及其标准，说法正确的是（）①中国船级社简称“CS”②美国船级社／船检局简称“ABS／AB”③法国船级社简称“LR”④英国劳氏船级社简称“NV”⑤挪威船级社简称“BV”

关于单底结构船的特点说法正确的是（）①横骨架式单底结构主要构件有中内龙骨、旁内龙骨、船底纵骨和肋板②横骨架式单底结构目前主要用于小型船舶上③纵骨架式单底结构主要构件有中内龙骨、旁内龙骨和肋板④纵骨架式单底结构目前仅见于老式油船上

有关焊缝缺陷修补，下列表述正确的是（）①表面缺陷，应在无损检测前修补完毕②表面微小缺陷允许用砂轮磨去③需焊补的缺陷，焊补前应彻底清洁④修补后的焊缝应进行外检查和相应的无损检测