问答题试述整治普通对口道岔晃车的方法。 ：
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波长很短的轨面高低不平顺即使幅值不大(如严重不良的焊缝、接头错牙、严重的波浪形磨耗、接头、道岔区波长短的不平顺)也会激起簧下质量剧烈振动。
题型：判断题
GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。
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160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。
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大型养路机械施工作业验收时，以其中最差成绩作为该千米线路的验收结果。
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轨检车检测高低波形中每25m出现一处－8～－10mm病害，可判断为钢轨接头存在明显的接头坍低问题。
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现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必须结合线路吊板情况。
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《线路保养质量评定标准》规定，钢轨接头顶面或内侧面错牙，只要有1处大于2mm时，线路保养质量为失格。
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《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。
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《线路设备状态评定评分标准》规定，无缝线路现存重伤焊缝，每个扣10分。
题型：判断题
轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。
题型：判断题