判断题编制机车检修岗位作业风险提示卡。按照安全风险管理的要求,围绕人、机、料、法、测进行风险研判,梳理出技术要求与工艺执行中存在的风险源和风险点,确定卡控措施,制定风险提示卡。

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机车探伤技术人员须持有铁道行业鉴考委颁发的()及以上等级探伤技术资格证书。

题型:单项选择题

机车修程早复检发现的活,以及修程中发现的超范围修的活等,全部都要按部件分类输入段“机务综合管理系统”的“()”子系统。

题型:单项选择题

机车探伤人员由()组成。

题型:单项选择题

车轮轮辋(轮箍)中修超声横波探伤灵敏度为Φ3x30mm横孔当量;纵波探伤灵敏度为Φ()mm平底孔当量。

题型:单项选择题

机车大修及段修探伤范围按()执行。

题型:单项选择题

《机车探伤工作标准化建设要求及检查办法》规定,探伤组每日开工前应检查、校验探伤灵敏度,()用中的超声波探头、便携式磁粉探伤器进行一次主要指标测试,并做好检查、校验记录。

题型:单项选择题

轮乘机车“机统-28”活件,由各检修车间负责,检修点地检(地勤)班长或指定人员,在机车每次小、辅修开工前()小时内,输入段“机务综合管理系统”的“机统-28”子系统”。

题型:单项选择题

机车探伤工作坚持()的原则。

题型:单项选择题

调小等包乘制机车入库报修活件,由()负责活件信息输入,并及时通知行修人员处理。

题型:单项选择题

绩溪、淮南、青龙山运用车间及各检修车间每半年对车间“机统-6”管理制度执行情况进行分析,找出问题,制定措施,并检查措施落实情况,分析结果分别于()月5日和1月5日前报技术科。

题型:单项选择题