在MAN-B&W-S-MC／MCE主机气动操纵系统中，可以使主机进入制动工况...

单项选择题在MAN-B&W-S-MC／MCE主机气动操纵系统中，可以使主机进入制动工况的时刻是（）

A.燃油泵滚轮换向机构换向未成功
B.燃油泵和空气分配器均换向成功
C.“换向－起动”连锁控制被解除
D.集控室调油手柄从“STOP”提拉到“START”位置

1.单项选择题 在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，电磁阀127通电的条件是（）

A.有应急停车指令
B.燃油泵滚轮换向机构换向未成功
C.主机主轴承滑油高温
D.主机气缸冷却水低压

2.单项选择题在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，电磁阀127通电的条件是（）

A.主机主轴承滑油低压
B.燃油泵滚轮换向机构换向未成功
C.主机主轴承滑油高温
D.主机气缸冷却水低压

3.单项选择题在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若电磁阀127的线圈回路断线，则会导致（）

A.安保断油信号不起作用或不能消失
B.无法实现安保停车或无法再起动主机
C.驾控或集控时不能实现停车断油
D.应急停车按钮按下后不起作用

4.单项选择题在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，安保断油不包括的条件是（）

A.推力轴承高温
B.气缸冷却水高温
C.主轴承滑油高温
D.凸轮轴滑油低压

5.单项选择题在MAN-B&W-S-MC／MCE主机气动操纵系统中，安全保护系统断油不包括的条件是（）

A.主轴承滑油低压
B.推力轴承高温
C.凸轮轴滑油低压
D.气缸冷却水低压

6.单项选择题在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，“安全空气”在（）时起作用。

A.主机气缸冷却水低压
B.调油手柄在停车位置时
C.当发生“SHUTDOWN”时开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油
D.调油手柄在停车或停车与起动之间，开启高压油泵泄油阀，切断喷油器的供油

7.单项选择题在MAN-B&W-S-MC／MCE主机气动操纵系统中，喷油定时自动调节机构在40％以下低负荷区运行时，喷油定时（）

A.提前
B.延后
C.自动调节
D.不受控制

8.单项选择题在MAN-B&W-S-MC／MCE主机气动操纵系统中，喷油定时自动调节机构对主机在40％以上负荷区运行时，喷油定时（）

A.得以提前，爆压增长要比原先慢
B.延后，爆压增长要比原先慢
C.延后，爆压增长要比原先快
D.出现喷油定时的转折，爆压达到最大许用压力

9.单项选择题在气动操纵系统中，轮机人员必须重在MAN-B&W-S-MC／MCE主机气动操纵系统中，喷油定时自动调节机构对主机在（80～85）％负荷区域运行时，喷油定时（）

A.得以提前，爆压增长要比原先慢
B.延后，爆压增长要比原先慢
C.延后，爆压增长要比原先快
D.出现喷油定时的转折，爆压达到最大许用压力

10.单项选择题在主机气动操纵系统中，轮机人员必须重视气动遥控元件的定期检查保养工作，对滤器.气瓶定期排放残水的周期是（）

A.半年～1年
B.每2年
C.每半月
D.1～7天