A、船舶开始建造
B、船舶安放龙骨
C、船舶建造完工
D、船舶试航
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A、船检证书
B、检验报告
C、A和B
D、以上都不对
A、制造厂的证明文件
B、船检机构的认证文件
C、海事机构的认证文件
D、其他检测机构的认证文件
A、年度检验
B、中间检验
C、特别检验
D、附加检验
A、6
B、5
C、4
D、1
A、船舶的年度检验每周年进行一次
B、船舶适航证书有效期为船舶通航期
C、执行年度检验时采取“两次检验制”
D、检验的项目只能按照本规程要求进行
A、船舶及其设备的足够程度的目检以为确定保持良好状态而进行的某些试验
B、目检以确认船舶及其设备没有作过未经认可的变更
C、对某些指定的项目进行详细检查,以确定结构、机械和设备处于良好状态
D、如果对船舶或其设备的状态的保持有疑点时,则有必要进行进一步的检验和试验
A、海事机构
B、船舶登记部门
C、船厂质检部门
D、验船部门
A、年度检验
B、中间检验
C、特别检验
D、初次检验
A、年度检验
B、中间检验
C、附加检验
D、船底外部检查
A、船壳板(包括船底板、船侧外板和平板龙骨)、肶龙骨、首尾柱以及舵的检查
B、螺旋桨进行外表检查,无需测量螺旋桨轴轴承间隙
C、在中间检验时,应进行螺旋桨检验
D、海底阀箱只需要检查与船壳板上的开孔
最新试题
一艘内河自挖自运砂船,在江中自挖装载过程中,由于江水阀件损坏,机舱进入大量江水,发现后已快要沉没,采取紧急措施,打开机舱所有吸口和污油水柜通往舷外的应急旁通管路往外排水,终将船舶拖靠码头,请问船员做法是否违规?为什么?
某散货船,69.50m,船宽13.00m,型深5.20m,总吨1450,载重吨2600吨,检查发现机舱内独立驱动的足排量消防泵一台及消防管路,便携式电动水泵一台,消防栓2个,消防水带及水柱型水枪各2个,干粉灭火器(5kg/只)4只,手提式泡沫枪1套;请问对于该船机舱消防设备、消防系统是否存在缺陷,如何处理?消防泵的设置是否满足规范要求?消防水带、水枪配备是否合理?机舱内是否需要设置固定灭火系统,规范是如何规定的?
某船检机构验船师对一艘客渡船(第五类客船)进行年度检验时,发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断,同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失,于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备,并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确?为什么?
某内河干货船,船长65m,安放龙骨日期2008年9月11日,建造完工日期为2009年3月20日。2011年3月10日进行年度检验时,验船师发现该船厨房(位于主甲板上方)所使用液化石油气瓶(共6只)存放于厨房下方的隔离空舱内,并从厨房下方开口与燃气灶连接。验船师对此提出了整改要求,你认为以下判断正确的是()
某船长48米,总长53米内河一般干货船,全船号灯设置情况如下:桅灯1盏、尾灯1盏、左右舷灯各1盏、白环照灯1盏、红环照灯2盏、绿环照灯1盏、红闪光灯1盏及绿闪光灯1盏,问:该船的号灯的配备是否齐全?若不齐全,具体的配备应为?
某内河客船运输公司在春运期间为了解决运力不足的问题,将公司所属客船中部分船员居住舱室和船员食堂改为载客处所后,向验船机构申请检验,验船机构派出验船师对改建的各舱室进行了检查,同意其增加载客定额,并签发了新的乘客定额证书。请问该验船机构的做法对不对,为什么?
某验船师对一内河船舶实施营运检验后提出了多项检验意见要求船东整改,接着第二天就申请公休10天;可是公休两天后船东来电说已按照检验意见整改完毕要求复检,该验船师以正在公休为由 答复船东等他公休结束后才实施复检。该验船师做法是否妥当?违背了《船舶检验机构执业道德准则》的什么规定。
某内河货船设计图纸,总吨1150,驾驶室及两侧翼桥最大宽度10m,驾驶室翼桥长度范围内船舶宽度12m,驾驶室高度2.3m,驾驶室正前窗上部边缘局驾驶室顶棚垂直高度为550mm。以下判断正确的是()
在内河船舶的营运检验中,由于内河桥梁高度限制和船员对船舶信号设备配备的一知半解,我们常发现内河船舶的灯光信号配备不全,或者不能按规范要求正确配备。现以一条船长55m内河普通货船为例。该船的信号设备应该包括哪些?试简述舷灯的安装要求。
一航行于长江干线及黄浦江的一干货内河船舶,总吨位为150。于2011年7月15日进行了年度检验,现场验船师提出要求船东配备AIS,请问是否合理?请说明理由。