图中接车方向调车信号机D3的FKJ励磁时，所用负电源是（）。
A、KF-LFJ-Q
B、KF-DJJ-Q
C、KF-LJJ-Q
D、KF-共用-Q
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
图中以D17为终端调车时D17ZJ自动复原的条件是（）。
A、23/251SJ吸起
B、17/191SJ吸起
C、23/252SJ吸起
D、23/251DCJ失磁落下
A、XJJ不会失磁落下
B、信号机会关闭
C、XJJ会失磁落下
D、XJJ落下后又吸起
A、QJJ电路，由9线检查
B、XJ电路，由11线检查
C、XJJ电路，由8线检查
D、KJ电路，由7线检查
A、KZ-列共-Q
B、KZ-共用-Q
C、KF-DJJ-Q
D、KF-DFJ-Q
办理D3往D17调车进路（见图），如果在10线上的D13ZJ第三组中接点断线，车列正常通过后会（）。
A、9-15DG区段白光带不灭
B、17-23DG区段白光带不灭
C、全部白光带熄灭
D、9-15DG区段和17-23DG区段白光带不灭
A、只有一条进路能解锁
B、两条进路均能解锁
C、两条进路均不能解锁
D、两条进路都是列车进路时有一条不能解锁
A、右端的JXJ吸起
B、始端的JXJ吸起
C、终端的JXJ吸起
D、左端的JXJ吸起
A、进路内第一个道岔区段解锁后
B、进路锁闭后
C、信号开放后
D、进路内所有的区段解锁后
A、KF-DFJ-Q
B、KF-DJJ-Q
C、KF-列共-DJJ-Q
D、KF-共用-Q
X往IG接车进路开放信号后（见图），如10线在9-15DG处断线，则（）。
A、进路全部不能解锁
B、进路能正常解锁
C、从9-15DG前一个区段起往后的区段都不能解锁
D、只有9-15DG不能解锁
最新试题
单置按钮可以做反方向终端使用。
控制台表示电源直接电交流屏供出。
道岔区段有车，轨道复示继电器吸起。
确认外电网供电正常后，用临时熔丝连通转换屏（），然后合上两路三相电源闸刀，两路电源表示灯（）、（）应同时点亮红色表示灯。
排路时，信号机白灯断丝进路不能锁闭。
接近区段有车时，排列进路进路锁闭叫预先锁闭。
单独操纵道岔该道岔表示灯不灭，选路操纵道岔该道岔表示灯熄灭。其故障范围，在（）之间
调试两路引入电源时，首先检查两路电源输入的对应端子（）-1、2、3与lD-（）是否同相位，若相位不同，应调整输入端子。
KJ继电器吸起就能证明7线正常工作。
锁闭进路时CJ继电器励磁。