废气锅炉的产气量与蒸汽压力有关，蒸汽压力高（），为了达到节能的目的，应根据使用对象确定（）。
Ⅰ．产汽量下降；
Ⅱ．产汽量提高；
Ⅲ．仅用于供热系统的，选用饱和蒸汽可产生更多的蒸汽量；
Ⅳ．需带动辅助机械的，可以将压力提高。

在船上用于废热回收的装置主要有（）。
Ⅰ．增压空气冷却器作为给水预热器；
Ⅱ．混压蒸汽轮机装置；
Ⅲ．多级蒸发经济器；
Ⅳ．径流废气透平驱动发电机装置。

目前各种最大限度联合节能装置，都采用了（）。
Ⅰ．径流废气透平驱动发电机；
Ⅱ．轴带发电机/电动机；
Ⅲ．闪蒸透平驱动发电机；
Ⅳ．增压空气作为给水预热；
Ⅴ．废气锅炉为多级蒸发经济器。

目前各种类型船舶都可以实现或选用的余热利用方案是（）。
Ⅰ．废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉；
Ⅱ．废气锅炉全部代替辅助锅炉，还可以用废气涡轮发电机部分代替柴油发电机；
Ⅲ．废气锅炉产生的蒸汽全部代替柴油发电机。

在下列船舶余热利用方案中符合图4-2精神的是（）。

Ⅰ．废气锅炉产生的蒸汽用于供热系统；
Ⅱ．废气锅炉产生的蒸汽用于驱动汽轮发电机；
Ⅲ．利用主机冷却水低位热能的吸收式制冷系统；
Ⅳ．主机排气驱动径流废气透平发电机。

废气锅炉出口排烟温度（）。
Ⅰ.t₂越低，回收的能量越多；
Ⅱ.t₂不得低于160～170℃；
Ⅲ.t₂不得低于140～150℃。

废气锅炉是按标定工况设计的，（）。
Ⅰ．进气温度为255℃；
Ⅱ．排气温度为188℃；
Ⅲ．排气温度为168℃。