A、1YSJ常开触指上
B、2YSJ常开触指上
C、压力继电器双断点常开触指上
D、1YSJ常开与2YSJ常开串联回路上
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你可能感兴趣的试题
A、脉冲形成插件
B、转向架控制插件
C、转换控制插件
D、电压给定插件
A、10个
B、12个
C、15个
D、18个
A、257制动
B、254排风1
C、258缓解
D、392紧急
A、188m/s
B、172.5m/s
C、168m/s
D、192m/s
A、放炮
B、电弧
C、过热烧损
D、焊接
A、下臂杆
B、推杆
C、滑环
D、升弓弹簧
A、起动时间
B、劈相机发电相电压
C、劈相机的输入电流
D、劈相机的输出电流
A、电刷质量差
B、电刷火花较大
C、各电刷高度差太大
D、电刷接触压力过大
A、电刷接触压力过小
B、电刷接触面积过小
C、电刷火花较大
D、电刷滑行过程中的延压和电刷颤振时的锤击
A、FSJ回路中的LC常闭点不良
B、FSJ故障
C、YZJ回路中QDK、FSJ、WHZJ联锁不良
D、WHZJ不吸合
最新试题
当平调信号为十车、五车、三车时,运行速度低于限速1km/h报警。
HXD3电力机车电器动作试验前,应确认总风缸压力在200kPa以上。
空气位操纵时,将电空制动控制器手柄放运转位,不得随意扳动。
DK-1型电空制动机可以自行控制过量减压量。
机车区段运行能耗包括牵引运行能耗和惰行、制动及停站自用能耗。
监控装置途中关机后再开机的操作规定中,列车运行在区间(进站分区除外):开机后监控进入降级状态时,将监控装置车站代号设定为下一车站,有速度时按压【开车】键。
HXD3电力机车采用分布式微机控制系统。
列车在6‰坡道上上坡道运行时,则列车的单位附加阻力为6N/KN。
DK-1型电空制动机中继阀是用来根据作用风缸的压力变化来控制制动管压力变化的。
和谐型机车缓解停放制动(弹停),车下停放制动指示器应变绿。