空客车、调试列车、工程车和救援列车出入车厂均按列车办理。
三、四号线出/入车厂线视为区间,属行调管理范围。
每侧站台对应客车A车的第1对门相邻处设应急门,为两扇推拉门组合。
车厂使用微机联锁系统,采用计轴轨道电路,信号机和道岔由信号楼集中控制。
三号线正线信号系统采用阿尔卡特移动闭塞信号系统。
地面线为长轨碎石道床,隧道内正线为长轨整体道床,高架线为板式整体道床。
最新试题
四号线客车各种信号系统下的行车凭证?
占用区间或区段发出列车的定义?
闭塞的概念?
“事故十防”的内容包括哪些?
当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有多大间隙时,不能锁闭或开放信号机?
主控系统有哪几种系统?
接触轨/接触网额定电压?
进路的定义?
简述员工安全职责。
微机联锁设备(SIMISPC)的使用功能?