A.8
B.5
C.6
D.7
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A.1535±2mm
B.1515±2mm
C.1524±3mm
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B.70mm
C.75mm
D.80mm
A.1mm
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D.4×14
A.0.3mm,5mm
B.0.2mm,4mm
C.0.3mm,2mm
D.0.2mm,5mm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.515.4mm
B.520mm
C.525.4mm
D.530mm
A.2
B.1
C.3
D.4
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.160kPa
B.170kPa
C.180kPa
D.190kPa
最新试题
制动室内组装间和试验间的温度为()。
脱轨自动制动装置组装后,转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为()mm。
新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日器之装车使用的储存期不超过()年。
旋压密封式制动缸缸座前法兰盘边缘破损不超过()处,破损总长度不超过50mm,不影响制动缸性能可继续使用。
脱轨自动制动装置组装后,转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为()mm。
制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于()mm时更换。
制动梁安全链环裂纹或直径磨耗大于()时更换。
制动圆销抽取不少于每批数量的()进行探伤检查,不得有裂纹。
制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于()mm时,拆除原衬套,堵焊并加工圆销孔后镶套。
旋压密封式制动缸,缸体无裂纹,制造质量保证期限为()年。