A.1~2mm
B.2~3mm
C.3~5mm
D.4~6mm
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A.8
B.5
C.6
D.7
A.1535±2mm
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C.1524±3mm
D.1500±3mm
A.60mm
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C.75mm
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A.1mm
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B.0.2mm,4mm
C.0.3mm,2mm
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A.1mm
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A.515.4mm
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A.2
B.1
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D.4
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
最新试题
制动室内组装间和试验间的温度为()。
圆销与衬套或销孔的间隙大于()mm时更换圆销或镶套。
制动机处于缓解状态时,测重行程为27的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。
涂打制动梁检修标记时字号为()。
制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于()mm时更换。
脱轨自动制动装置组装后,转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为()mm。
脱轨自动制动装置组装后,转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△Y2为()mm。
主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于()。
全车漏泄试验待副风缸充至定压后,用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄,保压1min,漏泄量不大于()。
旋压密封式制动缸缸座前法兰盘边缘破损不超过()处,破损总长度不超过50mm,不影响制动缸性能可继续使用。