A.组装作业
B.分解作业
C.敲打作业
D.吹尘作业
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.初试
B.二次试验
C.上次试验
D.首次试验
A.B型
B.C型
C.普通
D.E型
A.0.2Kg
B.0.5Kg
C.0.6kg
D.1kg
A.制动阀
B.副风缸
C.管系
D.中间体
A.折角塞门1次
B.折角塞门2次
C.折角塞门3次
D.折角塞门4次
A.敲击3次
B.敲击4次
C.敲击5次
D.敲击1次
A.下旁承橡胶件
B.缓冲器胶泥
C.闸调器密封圈
D.集尘器下体垫
A.KMP01B-00-04,GB/T12617.4
B.KMP01B-00-03,GB/T12617.3
C.KMP01B-00-02,GB/T12617.3
D.KMP01B-00-04,GB/T12617.3
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.KMP01B-00-03,GB/T 12617.4
B.KMP01B-00-03,GB/T 12617.3
C.KMP01B-00-02,GB/T 12617.3
D.KMP01B-00-04,GB/T 12617.3
最新试题
制动机处于缓解状态时,测重行程为21的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。
制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于()mm时,拆除原衬套,堵焊并加工圆销孔后镶套。
制动圆销抽取不少于每批数量的()进行探伤检查,不得有裂纹。
用塞尺检查旁承磨耗板之间的间隙,插入深度不超过()mm。
与254mm直径制动缸匹配的120/120-1型阀,其主阀安装面内的列车管充气限制缩孔堵为()。
全车漏泄试验待副风缸充至定压后,用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄,保压1min,漏泄量不大于()。
脱轨自动制动装置组装后,转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为()mm。
涂打制动梁检修标记时字号为()。
旋压密封式制动缸作用不失效为()年。
脱轨自动制动装置组装后,转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为()mm。