判断题两列车完成连挂后理论上3个司机室都能实现司机对讲。
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1.单项选择题两列车完成连挂后理论上()个司机室都能实现司机对讲。
A.2
B.3
C.4
D.没有
2.单项选择题人工报站时,播报“发生错开车门”广播,播报()次。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.单项选择题人工报站时,播报“整侧屏蔽门无法打开”广播,播报()次。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.单项选择题人工报站时,播报“车门解锁装置被操作”广播,播报()次。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.单项选择题人工报站时,播报“清客退出服务”广播,区间接到清客通知预报()次。
A.1
B.2
C.3
D.4
6.多项选择题电客车司机上岗时应按规定统一着装,要求着装整洁,按规定佩戴()。
A.领带
B.肩章
C.服务牌
D.发夹
9.多项选择题在正线发生挤岔事件时需要做以下哪几点()。
A.马上停车
B.施加停放制动
C.播临时停车广播
D.下车检查道岔被挤情况
E.降受电弓
F.报行调
10.判断题发生挤岔事件时需要马上停车,然后施加停放制动。
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()处,手指站名标并确认站线有无异物侵限等,口呼“xx站上/下行”。
题型:单项选择题
进站过程中出现严重空转滑行,司机应立即将主控手柄拉到惰行位,待列车速度降到可控范围后,再控制速度对标停车,并将情况汇报行调。
题型:判断题
司机接到路票确认无误后,应确认车站向司机显示的发车信号。
题型:判断题
ATPM切换到RM,RM模式按钮点亮后,按压该按钮。
题型:判断题
信号系统将提供采用进路端部点式通信,以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式,简称CBTC模式。
题型:判断题
采取电话闭塞法行车时,驾驶模式为()。
题型:单项选择题
ATO切换到ATPM,将牵引/制动手柄放到牵引或制动位。
题型:判断题
当行调令司机退行时,司机不需换端。
题型:判断题
列车运行中司机应认真了望前方进路,确认有无异物侵限以及接触网、轨旁设备状态是否异常。
题型:判断题
尽头线出现严重空转滑行,司机应立即()。
题型:单项选择题