单项选择题尾管后轴承或靠近螺旋桨的最后一道轴承,其支反力作用点相对于轴承中点()。
A.前移
B.后移
C.重合
D.不确定
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1.单项选择题每根中间轴一般只设()道中间轴承。
A.两
B.一
C.零
D.三
2.单项选择题轴承负荷过重时,可以采取()措施进行调整。
A.增大轴承间距
B.重新布轴承位置和间距大小
C.加长轴承长度
D.取消这道轴承
3.单项选择题《钢质海船入级规范》规定,轴承负荷不得小于相邻两跨距间所有重量总和的()。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
4.单项选择题在布置轴系时,将中间轴承安置在舱壁等强结构处的目的是为了()。
A.便于舱室设备布置
B.便于维护保养
C.尽量减小船体变形对轴系工作的影响
D.便于舱室空间的利用
5.单项选择题轴承负荷很小时,通常采取()措施进行调整。
A.增大轴承间距
B.减小轴承间距
C.加长轴承长度
D.减小轴承长度
6.单项选择题螺旋桨工作时产生的推力是通过()传递给船体的。
A.尾轴和尾轴承
B.中间轴和中间轴承
C.推力轴和推力轴承
D.弹性联轴器
7.单项选择题轴承负荷过重通常是因为()。
A.轴承间距过大
B.轴径大
C.相邻轴承负荷过重
D.轴承间距太小
8.单项选择题确定中间轴承位置时,应使轴承中心到连接法兰的距离约等于中间轴全长的()倍。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
9.单项选择题双轴系的轴线应保持与船舶纵舯剖面()。
A.对称
B.垂直
C.平行
D.重合
10.单项选择题理想的轴线最好与船体基线()。
A.平行
B.垂直
C.相交
D.重合
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