A.3.00
B.3.25
C.3.50
D.3.75
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A.30
B.40
C.50
D.60
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
A.0.3~0.5
B.0.4~0.6
C.0.5~0.7
D.0.6~0.8
A.尽量利用省道、国道为城市主干道发展交通网络
B.道路规划要超前,尽量拓宽路面,增加车道
C.优先构建环形放射式道路网
D.根据城市空间结构和自然条件合理布局主干道、次干道
A.提倡普及私人汽车,充分发挥小型汽车快速便捷的特点
B.多设置步行街,鼓励居民以步代车,减少车辆拥堵现象
C.拓展城市道路,增加主干道密度,提高通过能力
D.实施“公交优先”的原则,充分发挥公共交通的主导作用
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
A.Fratar法
B.Detroid法
C.Furness法
D.F-W法
A.先变大后变小
B.先变小后变大
C.不断变小
D.不断变大
A.2.5m,2.0m
B.2.5m,2.5m
C.3.0m,2.5m
D.3.0m,3.5m
A.60km/h
B.80km/h
C.100km/h
D.120km/h
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