汽油机进气管断面形状和尺寸，对燃料的雾化、蒸发和分配影响不大。

判断题汽油机进气管断面形状和尺寸，对燃料的雾化、蒸发和分配影响不大。

1.判断题改善进、排气系统的目的是，减少进气管气流阻力，减少排气干扰，提高充气效率。

2.判断题变缸法是改变有效汽缸数目，而提高另一部分汽缸的功率利用率，使之工作在较经济工况。

3.判断题改变发动机负荷率的方法，通常是采用闭缸技术，及主要方法是变行程法和变缸法。

4.判断题在保证动力性的前提下，不宜装用功率过大的发动机，以提高发动机功率利用率。

5.判断题发动机在中等转速较高负荷率时，其燃油消耗率高，经济性不好。

6.判断题碳平衡法的理论依据是质量守恒定律，即汽（柴）油经过发动机燃烧后，排气中碳质量的总和等于燃烧前的燃油中碳质量总和。

7.判断题减速行驶时，节气门松开（关至最小位置）并进行轻微制动，发动机处于强制非怠速状态，其油耗量即为非正常怠速油耗。

8.判断题汽车在正常工作时，发动机应提供的功率在数值上等于此时汽车的阻力功率。

9.判断题燃料消耗定额能反映技术与经济的综合管理效果。

10.判断题对汽车运输企业，则按全部运行车辆百吨公里平均燃料消耗量为基数进行考核。