下面哪一个是对人工通航水域的描述，是指经过（）可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域。
I、整治后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域；
II、整治或疏浚后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域
III、整治、疏浚或渠化后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域
IV、整治、疏浚、渠化或流量调整可供后船舶或一定尺度的船舶航行的水域
A、I
B、II
C、III
D、IV
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A、疲劳是一种生理保护机制，休息可使疲劳消除
B、疲劳是因生理和心理状态的变化而引起的器官乃至机体的自然衰竭状态
C、驾引人员的工作能力和效能受疲劳的影响
D、学术界对疲劳的机制已有明确统一的解释
IMO对疲劳表现的描述有以下的哪些（）。
I、运动速度下降
II、力量下降
III、反应时间延长
IV、协调能力下降
V、决策能力下降
VI、平衡能力下降
VII、失误率下降
A、I~III
B、I~IV
C、I~VI
D、I~VII
A、娴熟
B、不用思索即可采取正确的行动
C、反应迅速
D、对照规则的规定行动
A、对环境要素的感觉被成为“态势感知”
B、对环境要素的感觉和知觉被称为“态势感知”
C、“态势感知”是指驾引人员对某一时空中环境要素的知觉和理解
D、“态势感知”是指驾引人员对某一时空环境要素的知觉和理解，以及对下一阶段的状态的预测
A、驾驶员和舵工的个体反应时间之和
B、神经传导时间，肌肉反应时间，信息交换和传递时间
C、个体反应时间、信息传递时间和信息交换时间
D、综合反应时间
A、经一年远洋航行后回到居住地所在港
B、受公司重奖
C、发生船舶擦碰损坏舷梯
D、以上都是
A、应激有利于驾引人员的健康
B、应激不利于驾引人员的健康
C、低水平的应激可锻炼驾引人员的适应能力，过强的应激使其机体产生保护性抑制
D、适当的应激可提高驾引人员的适应能力，过强的应激使其适应机制失效时导致机体的功能障碍
A、大洋水域任何会遇局面中的船舶
B、港口内部水域需要减速航行时的被追越船舶
C、沿海开阔水域追越局面中的船舶
D、沿海开阔水域交叉相遇局面的船舶
A、大洋水域任何会遇局面中的船舶
B、港口水域需要减速航行的船舶
C、沿海水域通常航行条件下的被追约船
D、沿海开阔水域通常航行条件下的船舶
A、前期安全评价和后期安全评价
B、事前安全评价和事后安全评价
C、安全预评价、安全验收评价和安全现状综合评价
D、安全预评价、安全验收评价、安全现状综合评价，专项安全评价
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