道岔和站线的综合维修周期，由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。

道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。

经常保养验收办法要求，每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次，采取随机抽样检查办法进行。

对普通线路爬行情况，每季至少应检查1次，爬行量大于20mm时，应及时整正。

线路综合维修验收采取评分办法，规定60分及以下为失格。

日常对超过经常保养容许误差2～3mm者，应在一周时间内整修好，对超过容许误差较大者，应根据具体情况尽早地进行整修。

更换新道岔验收时，基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm。

轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过1450mm。

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过轨道检查车进行检测。

线路设备大、中修完毕后，木枕垫板歪斜及不密贴者不得超过8%（连续检查100头）。