A、10次
B、20次
C、30次
D、40次
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、20m
B、25m
C、30m
D、35m
A、700Nm
B、900Nm
C、1000Nm
D、1100~1400Nm
A、10MΩ
B、20MΩ
C、30MΩ
D、40MΩ
A、+0.8mm
B、-0.8mm
C、±0.3mm
D、±0.5mm
A、20m
B、30m
C、40m
D、50m
A、250mm
B、350mm
C、450mm
D、550mm
A、当天
B、5天
C、一周
D、一月
A、轨条始端入槽轨温值
B、轨条终端入槽时轨温值
C、轨条中间入槽时轨温值
D、轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值
A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、250mm
A、0~+0.3mm
B、-0.3~0.5mm
C、±0.3mm
D、±0.5mm
最新试题
线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命。
对无缝线路轨条位移情况,每月观测1次,发现观测桩处累计位移量大于20mm时(不含长轨条两端观测桩),应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
日常对超过经常保养容许误差2~3mm者,应在一周时间内整修好,对超过容许误差较大者,应根据具体情况尽早地进行整修。
当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根/km时,应安排线路大修。
成段更换混凝土枕属于线路大修内容。
《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为±2mm。
经常保养验收办法要求,每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次,采取随机抽样检查办法进行。
经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准。
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为6.25m。
对普通线路爬行情况,每季至少应检查1次,爬行量大于20mm时,应及时整正。