当钢轨累计疲劳重伤平均达到2～4根/km时，应安排线路大修。

线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：直线不得超过40mm。

综合维修是在临时补修以外进行的日常养护。

静态检查项目比较全面，检查的条件也较充分，但它不是线路经常检查中最主要的一种方式。

对普通线路爬行情况，每季至少应检查1次，爬行量大于20mm时，应及时整正。

道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。

经常保养是指由轨枕以下至钢轨顶面进行多项配合修理。

线路设备大修验收单位，铺设无缝线路为一个区间。

道岔和站线的综合维修周期，由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。

轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值。