A.空气
B.紧急
C.动力制动
D.单机
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A.但不得由动车组升弓
B.允许由动车组升弓
C.与救援司机协商后决定
D.由列车调度员决定
A.车辆乘务员
B.请求救援列车司机
C.随车机械师
D.机务段调度室
A.防溜和防护
B.防溜
C.防护
D.看守
A.及时请求救援
B.排除异物
C.召集工务人员处置
D.鸣示召集信号
A.列车调度员
B.机车调度员
C.车站
D.供电调度员
A.停车位置
B.停车原因
C.机车状况
D.运行情况
A.断开主断路器
B.断开牵引风机
C.断开油泵
D.立即降弓
A.120
B.100
C.80
D.60
A.列车后退
B.列车直接发车
C.列车直接进入区间
D.列车救援
A.使用列车无线调度通信设备通知司机
B.发布调度命令
C.派人引导
D.书面通知
最新试题
集包线台阁牧(不含)至包头Ⅰ场段正方向采用()设备。
高铁《技规》规定,调度命令必须在列车进入关系区间(站)前交付;在未确认司机已收到调度命令(得到回执)前,不得开放发接该次列车的出站或进站信号。
高铁《技规》规定,动车组安装过渡车钩回送时发生紧急制动后,本务司机必须通知(),经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行。
高铁《技规》规定,基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为()运。
列车或车列最前一辆的前端是指列车的()
高铁《技规》规定,动车组列车运行中,司机发现积水高于()时,应立即停车,根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援,并立即报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
同一车站高速场向普速场方向发出列车时,有关行车凭证按()执行。
高铁《技规》规定,动车组有动力回送时,应具备()LKJ数据,回送时按规定采取列控车载设备控车或LKJ控车。
同一车站普速场向高速场方向发出列车时,有关行车凭证按()执行。
GSM-R“299”紧急呼叫仅限于向()报告危及行车安全事项时使用,其他岗位人员禁止使用。