A.采用液压控制
B.采用容积喷射控制单元
C.采用控制燃油的流量和喷射时间
D.采用共轨装置
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A.驾驶台和机旁
B.驾驶台和集控室
C.集控室和机旁
D.驾驶台、集控室、机旁
A.低转速区间
B.中转速区
C.高转速区间
D.临界转速区间
A.维持最低转速运行
B.维持该转速持续运行
C.在海况恶劣消失后，恢复原转速持续运行
D.按手柄设定转速运行
A.轴带发电机模式
B.恶劣海况模式
C.机械VIT控制模式
D.定油量模式
A.15；15
B.15；30
C.30；30
D.30；15
AC C20网络型主机遥控系统中，主机转速控制系统由（）组成。
①测速单元
②数字调速器
③伺服控制单元
④调速马达
⑤电动执行机构
⑥气动执行机构
A.①②③④
B.①②③⑤
C.①②③⑥
D.①③④⑥
A.燃油凸轮监控
B.电子VIT控制
C.气缸追加润滑
D.可变气缸切换
A.扫气箱压力传感器；0.65
B.空气瓶压力传感器；0.65
C.扫气箱压力传感器；0.75
D.空气瓶压力传感器；0.75
A.伺服马达
B.停油伺服器
C.停车电磁阀
D.制动片
AC C20网络型主机遥控系统中，在应急倒车情况下，遥控系统将有（）动作。
①驾驶台和集控室ACP上显示“Crash Astern”；
②发出主机停车命令；
③发出主机倒车命令；
④主机转速下降到制动转速；
⑤对主机进行换向，换向结束后打开起动空气进行能耗制动、再强制制动；
⑥对主机进行换向，换向结束后打开起动空气进行强制制动；
⑦重起动和取消限制命令送至调速器，进行重起动，并取消各种限制；
⑧倒车转速达到油气切换转速时切断起动空气，调速器供油
A.①②③④⑥⑦
B.①②④⑤⑥⑧
C.②③④⑥⑦⑧
D.①②④⑥⑦⑧
最新试题
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，（）是ME系列柴油机智能控制器的核心。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，与常规计算机控制系统相似，输入通道它有（）输入。
在主机遥控系统使用的气动阀件中，联动阀的两个输入信号与输出信号之间的逻辑关系为（）。
在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，常采用多路阀进行换向操作，当阀芯处在Ⅱ位时，则（）。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，当扫气压力小于等于（）bar时，就按“起动顺序”起动辅助鼓风机，当扫气箱中压力达到（）bar时，就依次停止这些鼓风机，其停止是按扫气压力逐一减台的
在主机遥控系统中，电动遥控车钟种类繁多，其中包括（）。
在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，当多路阀处于I位时，则是（）。
在气动遥控系统中，多路阀主要用作（）。
在转速设定精密调压阀中，扳动车钟手柄，使上滑阀上移时，其输出气压信号和下滑阀移动方向分别为（）。
在气动主机遥控系统中，比例阀主要起（）。