A.两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面
B.两船接近到已小于一船用满舵避让时的进距
C.雾中使用雷达协助避让时,对正横前的来船的最近会遇距离已小于2海里的局面
D.两船会遇距离小于安全距离
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A.在通航分道内或其端部附近
B.在分隔带内
C.A+B
D.A、B均不对
下列哪些船舶可使用沿岸通航带?()
①帆船和长度20小于米的船舶;
②从事捕鱼的船舶;
③当船舶抵离位于沿岸通航带的港口、近岸设施、引航站或任何其他地方;
④为避免紧迫危险时。
A.①②
B.①②④
C.①③
D.①②③④
A.缩短穿越的时间
B.便于他船发现该船的穿越意图
C.便于交通管制中心的监视
D.以上均对
A.在分道通航制区域的外缘行驶
B.尽可能远离分隔线
C.尽可能远离分道通航制区域
D.尽可能远离分隔带
A.尽可能小的角度
B.直角
C.45度
D.任意角度
A.在相应的通航分道内沿船舶的总流向行驶
B.尽可能让开分隔线或分隔带
C.通常在通航分道的端部驶进或驶出
D.以上均是
A.必须执行《国际海上避碰规则》第10条
B.必须执行该港口所制定的分道通航制水域的一些规定
C.《国际海上避碰规则》第10条不适用于该区域
D.B和C正确
A.能导致两船在安全的距离上驶过
B.能使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到
C.能导致两船在安全的距离上驶过,并能使他船用视觉或雷达观察时容易察觉
A.从事清除水雷作业
B.从事疏浚作业的船在作业所必须的限度内
C.在航中从事转运人员
D.A、C都是
A.互见中的行动规则
B.能见度不良时的行动规则
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
最新试题
在IM0所采纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应()
组成值班的船员的职责包括()
接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括()
下列()情况,值班驾驶员应立即通知机舱备车,并报告船长。
在能见度不良的水域中航行,负责航行值班的驾驶员应()
负责航行值班的驾驶员的职责包括()
下列决定两机动船是否构成对遇局面的航向是哪个()。
STCW公约的附则中对驾驶员值班安排和应遵循的原则提出了总体要求,下列正确的是()
建立船舶定线制的目的包括()
船舶在沿岸和拥挤水域航行时()