A.批量保存是用来保存直接在界面上修改的距离等数据
B.批量导入是用来导入Retail系统中的距离表
C.批量导入所用油库油站代码为Retail系统中代码
D.批量导入Retail系统中油库油站代码自动变为二次物流系统中油库油站代码
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A.定额运费只能在第一段进行设置
B.上一段结束公里为20,则下一段起始公里必需为20
C.计算的重量为:(选择的计算重量×重量比例)+重量调整值
D.以上结果都不正确
A.可在界面上直接修改运费,修改后就已保存到系统
B.可在界面上直接修改运费,修改后需点保存按钮保存到系统
C.点自动计算按钮算出的结果已保存到系统
D.点自动计算按钮算出的结果没有保存到系统
A.默认结算类型为1,可以选择其它结算类型
B.对于符合参数捆绑与特殊单据条件的单据,也用选择的结算类型进行结算
C.对已审核过的单据不起作用
D.对被动配送的单据不能进行结算
A.可以进行油库油站距离维护
B.不能进行手工结算
C.可以自动结算
D.可以进行统计查询
A.密度
B.配送地点
C.配送数量
D.配送车辆
A.槽车类型
B.隔厢类型
C.班次类型
D.成本类型
A.系统维护中的油罐信息没有维护好或对照没做好,比如有重复,编码不对等
B.系统维护中加油站的组设置的不对,没有设置成正在导数的组
C.加油站上报的库存为0
D.ODBC中可能有重复的DSN(只允许有系统DSN,不能再存在相同名称的用户DSN)
A.加油站的油罐在配送管理系统维护中没有启用
B.该加油站没有上报数据
C.加油站已经上报了数据,但没有能够导入retail的接口表tcif_tim中
D.该加油站上报的库存数据为零
A.灰色
B.红色
C.白色
D.黑色
A.限制条件过多
B.货源不足
C.必要的参数不齐
D.缓冲量设置的不合适
最新试题
优化时定单前带有黄色的标志代表“能够送的送货但超出了班次的最大适应能力”。
在加油站通过WEB报数系统对配送计划进行验收信息回填时,对验收数量项目的填写应与配送计划数量一致。
Retail中的运输时间、距离都是按单程进行设置。
在Retail装载锁定界面中,订单打有已配送标志的,则系统认为此订单已调度未执行(在途)。
断货点在本班次开始前RSO是不可能调度这种订单的。
运费结算系统中对于同一个结算类型,“计算重量”都应该选择同一值。
油库人员在配送管理系统单据处理模块的提货单据中,能多次打印一张移库单。
运费结算系统中捆绑设置的参数优先于结算时界面上选择的参数。
设置好的结算参数不能进行修改。
运费结算系统中没有单位设置的参数优先于独立单位的参数。