关于喷油提前角下述论述中正确的是()。
①喷油提前角小于供油提前角;
②喷油提前角直接影响燃烧过程;
③燃用重油时应减小喷油提前角;
④喷油提前角过大,工作粗暴;
⑤现代大型低速机应取较大值;
⑥高速柴油机应取较大值。
A.①+②+③+⑤
B.①+③+④+⑤
C.①+②+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥
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影响喷油延迟阶段的因素有()。
①高压油管尺寸;
②喷油器针阀启阀压力;
③柴油机负荷;
④柴油机运转工况;
⑤喷油泵出油阀结构特点;
⑥喷油器针阀结构特点。
A.①+②+③
B.①+③+④+⑤
C.①+③+④+⑤+⑥
D.①+②+③+④+⑤+⑥
喷油泵供油始点和供油终点与喷油器的喷油始点和终点均不在同一时刻的原因是()。
①燃油有可压缩性;
②喷油设备结构不同;
③燃油粘温性能;
④高压油管弹性;
⑤高压油管压力波;
⑥燃油高粘度。
A.①+②+③+⑤
B.①+②+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥
燃油喷射过程通常可划分为以下几个阶段()。
①喷射提前阶段;
②主要喷射阶段;
③速喷阶段;
④缓喷阶段;
⑤喷射延迟阶段;
⑥尾喷阶段。
A.①+③+⑤
B.①+③+④
C.②+⑤+⑥
D.②+④+⑥
A.启阀压力等于关阀压力
B.针阀升程曲线为梯形
C.压力波在高压油管中以音速传递
D.B+C
A.喷射延迟角增大
B.喷射延迟角减小
C.喷射持续期增大
D.单位凸轮转角的喷油量减小
A.保持启阀压力喷射而无变化
B.因喷油器喷油使压力有所下降
C.开始喷油压力很高,喷射后压力下降
D.为了维持喷射要比启阀压力提高许多
A.两者相等
B.启阀压力较高
C.关阀压力较高
D.随机型变化
A.从供油提前角中减去喷油提前角即为喷射延迟角
B.喷射延迟角大小与高压油管的长度与孔径有关
C.当凸轮轴转速升高时,喷射延迟角也相应增大
D.喷射延迟角随喷油量的增加而增大
A.凸轮外形越陡,供油速度越大,喷射延迟阶段和持续角越短
B.凸轮外形越平,供油压力上升越慢,喷射延迟阶段和持续角越短
C.凸轮外形越陡,供油压力上升越慢,喷射延迟阶段和持续角越长
D.凸轮外形越平,供油压力上升越慢,喷射延迟角和持续角越短
A.改变供油提前角
B.提高供油速率,减小喷油持续角
C.增大喷油量
D.减小喷油压力
最新试题
在柴油机的各项热损失中所含热量较大但可利用程度较差的是()。
柴油机有害排放物中的SO2产生的最大危害是()。
柴油机废气中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④颗粒物;⑤NOX。
在下述无害排放物中能够产生两次有害排放物的是()。
当柴油机缸内有大量滑油燃烧时,排烟的颜色是()。
在柴油机实际工作中,燃烧工质在高温下分解将引起的后果是()。①主燃期温度升高;②主燃期温度降低;③后燃期温度升高;④后燃期温度降低;⑤后燃期增加;⑥排气温度升高。
在柴油机燃烧过程中影响后燃的主要原因是()。①喷油提前太小;②喷油结束太晚;③雾化不良;④换气质量差;⑤超负荷;⑥气缸磨损漏气。
在柴油机废热的各项热损失中,热量较大可利用程度较好的是()。
柴油机喷油定时过迟,其排气颜色为()。
柴油机燃烧不完全引起的排气冒黑烟的原因主要有()。①喷油器滴油;②喷油定时太迟;③超负荷运转;④燃油质量不符要求;⑤大量滑油进入气缸燃烧;⑥雾化质量差。