A.缓燃期内由于燃烧速度缓慢,而使大量空气过剩
B.缓燃期内缸内温度上升到最高循环温度
C.缓燃期为可控燃烧阶段
D.从放热规律观点此阶段称扩散燃烧阶段
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A.等压燃烧
B.等容燃烧
C.等温燃烧
D.混合燃烧
A.在速燃期内缸内压力急剧升高到最高爆发压力pz
B.速燃期进行的强烈程度决定着燃烧过程的平稳性
C.速燃期为可控燃烧过程
D.从放热规律观点速燃期亦称预混合燃烧阶段
A.等压燃烧
B.等容燃烧
C.等温燃烧
D.混合燃烧
A.在滞燃期内,缸内压力基本与压缩线重合
B.滞燃期为不可控期
C.滞燃期决定着后续燃烧期的急剧程度
D.高速柴油机滞燃期喷油量约占循环供油量的80%—100%
在柴油机燃烧室中着火点向四周传播速度与途径主要取决于()。
①混合气质量;
②火焰波峰强度;
③空气扰动;
④着火点位置。
A.①+②+③
B.②+③+④
C.①+③
D.①+②+③+④
A.油束内部
B.油束外缘(α≥1处)
C.油束前端
D.油束根部
A.混合气浓度一定
B.混合气温度足够
C.燃烧室中空气扰动
D.A+B
A.仅为单点着火
B.固定部位多点着火
C.不同部位多点着火
D.固定部位单点着火
分隔式燃烧室的主要优点有()。
①经济性好;
②低污染;
③启动性能好;
④对喷油设备要求较低;
⑤对燃油品质变化不敏感;
⑥过量空气系数小。
A.①+②+③+⑤
B.①+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥
开式燃烧室的主要优点有()。
①形状简单;
②燃烧柔和;
③低污染;
④过量空气系数口大;
⑤经济性好;
⑥起动性能好。
A.①+⑤+⑥
B.①+③+⑤
C.①+③+④
D.②+⑤+⑥
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在N0X的组分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。
柴油机有害排放物中的SO2产生的最大危害是()。
当柴油机缸内有大量滑油燃烧时,排烟的颜色是()。
根据对HC形成的机理研究,对HC形成影响最大的因素是()。
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柴油机排气中的有害成分HC的危害在于()。
柴油机燃烧不完全引起的排气冒黑烟的原因主要有()。①喷油器滴油;②喷油定时太迟;③超负荷运转;④燃油质量不符要求;⑤大量滑油进入气缸燃烧;⑥雾化质量差。
为了在燃用较高硫分的燃油时能有效的降低废气中的s02含量,最可靠的措施是()。
在下列废气净化的各种措施中属于后处理的是()。①燃油去硫;②水洗涤法;③乳化燃油;④催化反应法。
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