单独增压系统中必装设电动应急鼓风机，它主要在下述（）工况时使用。

单项选择题单独增压系统中必装设电动应急鼓风机，它主要在下述（）工况时使用。

A.启动之初
B.低负荷运转
C.封缸运行
D.增压器损坏

1.单项选择题增压系统中的中间冷却器作用之—是（）。

A.降低空气密度，提高柴油机功率
B.降低空气温度，提高增压压力
C.降低热负荷，提高柴油机工作可靠性
D.降低空气温度，降低扫气压力

2.单项选择题柴油机和废气涡轮增压器配合良好的标志是（）。

A.柴油机达到预定的增压指标
B.在柴油机运转范围内压气机不喘振
C.在柴油机运转范围内增压器应在高效区工作
D.上述三点都是

3.单项选择题在下列有关喘振的说法中，（）是正确的。

A.喘振发生在压气机端
B.喘振是由涡轮不正常冲击引起的
C.单独增压系统易在高负荷时发生喘振
D.喘振是由转子的离心力引起的

4.单项选择题按照增压系统工作特点，在飞车时不易发生喘振的增压系统是（）。

A.单独增压系统
B.串联增压系统
C.并联增压系统
D.A+B

5.单项选择题排除涡轮增压器喘振的基本方法是（）

A.提高压气机背压，降低其流量
B.提高压气机背压，增加其流量
C.降低压气机背压，降低其流量
D.降低压气机背压，增加其流量

6.单项选择题在高速超负荷时容易发生喘振的增压系统是（）。

A.单独增压系统
B.串联增压系统
C.串联旁通增压系统
D.并联增压系统

7.单项选择题因流道严重阻塞在低负荷运转时易发生喘振的系统为（）。

A.单独增压系统
B.串联增压系统
C.串联旁通增压系统
D.脉冲涡轮增压系统

8.单项选择题柴油机在低负荷运转时必然会发生喘振的系统是（）。

A.串联增压系统
B.串联通增压系统
C.并联增压系统
D.单独增压系统

9.单项选择题单独增压系统发生喘振一般是在（）。

A.高负荷运转时
B.低负荷运转时
C.柴油机起动时
D.允许运转范围内都会

10.单项选择题采用并联增压系统的船舶柴油机增压器易在下列（）工况发生喘振。

A.超负荷
B.高负荷
C.低负荷
D.起动时