A.柴油机达到预定的增压指标
B.在柴油机运转范围内压气机不喘振
C.在柴油机运转范围内增压器应在高效区工作
D.上述三点都是
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A.喘振发生在压气机端
B.喘振是由涡轮不正常冲击引起的
C.单独增压系统易在高负荷时发生喘振
D.喘振是由转子的离心力引起的
A.单独增压系统
B.串联增压系统
C.并联增压系统
D.A+B
A.提高压气机背压,降低其流量
B.提高压气机背压,增加其流量
C.降低压气机背压,降低其流量
D.降低压气机背压,增加其流量
A.单独增压系统
B.串联增压系统
C.串联旁通增压系统
D.并联增压系统
A.单独增压系统
B.串联增压系统
C.串联旁通增压系统
D.脉冲涡轮增压系统
A.串联增压系统
B.串联通增压系统
C.并联增压系统
D.单独增压系统
A.高负荷运转时
B.低负荷运转时
C.柴油机起动时
D.允许运转范围内都会
A.超负荷
B.高负荷
C.低负荷
D.起动时
A.起动时
B.标定负荷
C.低负荷
D.超高负荷
A.气流通道堵塞
B.气流与叶轮叶片发生分离
C.背压升高
D.环境温度升高
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串联旁通增压系统扫气室内的空气压力()。
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