单司机单班入寓休息需安排一人一间。

机务段应根据使用的机型，配备相应的机车模拟教学设备及实训设施。

机车乘务员超劳情况及分析需纳入铁路局月度安全例会，无需纳入安委会。

机务段应加强机车乘务员日常管理，定期组织运用安全管理人员，对机车乘务员进行动态分析，根据分析结果落实责任制，采取预防、帮教、提高等措施，实行机车乘务员队伍动态控制，实现行车、人身安全有序可控。

短期备用指备用时间大于5天且不超过15天的机车。

机务段职工教育科应配齐职工教育专职人员，建立健全培训教学制度。

机车与车辆（或机车）连挂时，连挂人员不得用脚或手进行连挂。

铁路局要加强机车乘务员管理，严格控制从事非机车乘务工作，原则上机车乘务员从事非乘务工作及非在岗人数不超过机车乘务员总数的3％。

因检车人员不配备手信号旗和信号灯，所以昼间使用（），夜间使用（）作为制动机试验时的手信号显示。

机车备用分长期备用、短期备用。