A.直线稳定性
B.方向稳定性
C.位置稳定性
D.航迹稳定性
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A.直线稳定性
B.方向稳定性
C.位置稳定性
D.航迹稳定性
A.动航向稳定性
B.方向稳定性
C.位置稳定性
D.静航向稳定性
A.操舵使船舶恢复原航线的性能
B.船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能
C.船舶自行恢复原航线的性能
D.船舶自行恢复原航向的性能
A.操舵使船舶恢复原航向的性能
B.船舶能自行稳定在新航向上的性能
C.船舶自动恢复原航向的性能
D.船舶自动恢复原航迹的性能
A.43米
B.86米
C.20米
D.50米
A.操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离
B.操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离
C.操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离
D.操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离
A.停车、操右满舵
B.加车、操右满舵
C.停车、操左满舵
D.加车、操左满舵
A.满载进距大、旋回初径大
B.满载进距大、旋回初径与轻载差不多
C.满载进距小、旋回初径小
D.满载进距小、旋回初径大
A.与船速的平方成正比,与旋回半径成正比
B.与船速的平方成正比,与旋回半径成反比
C.与船速的平方成反比,与旋回半径成反比
D.与船速的平方成反比,与旋回半径成正比
A.旋回运动离心力矩的作用
B.舵横向力矩的作用
C.旋回运动离心力矩与船体水动力横向力矩的作用
D.船体水动力横向力矩的作用
最新试题
滑行船在高速航行中操舵旋回时,其内倾角的变化规律是()。
与普通排水型船舶相比,滑行船具有()的耐波性。
水翼船航行状态随着航速的变化而变化,当航速与最大航速之比值为()时,水翼船进入离水阶段。
当水流以V0流向船底时,“驻点”处流速为零,因此该点处的压力()。
滑行船航行时浮态随船速的变化而变化,其变化规律可分下述哪几个阶段()?①机动状态;②排水状态;③过渡状态;④滑行状态。
就整个船舶受风、流的影响而言,滑行船航行时,船速高,受风、流的影响相对(),航向稳定性()。
下列关于滑行船舵效,叙述正确的是()。
滑行船航行中船速最高的是以下哪个阶段()?
水翼船航行时,当()时,水翼船处于翼航状态。
水翼船航行状态随着航速的变化而变化,当航速与最大航速之比值为()时,水翼船进入翼航阶段。