A.角深大于13m的角杆
B.终端杆
C.角深大于15m的角杆
D.中继杆
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A.架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式
B.架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置
C.长杆档应采用相应的加强措施,一般可加装拉线或根部加固
D.没必要对长杆档采用任何保护
A.铁路
B.公路
C.厂矿附近
D.人烟密集区
A.雷击
B.高电压
C.强电流的电气危害
D.机械损伤
A.7/2.2
B.7/2.6
C.7/2.8
D.7/3.0
A.角杆
B.终端杆
C.分线杆
D.10米杆
A.挂钩式
B.捆扎式
C.自承式
D.钉固式
A.卡盘
B.横木
C.底盘
D.垫木
A.合手法
B.夹板法
C.卡固法
D.另缠法
A.吊线及架挂光(电)缆的重量
B.气象条件的负载
C.架挂杆距
D.钢绞线的机械物理性能
A.挂钩式
B.捆扎式
C.自承式
D.架挂式
最新试题
长杆档两侧的电杆应装设顶头拉线,顶头拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。
架空光(电)缆交接箱应安装在H杆的工作平台上,工作平台的底部距地面应不小于3m,且不影响道路通行。
撑木装设位置应装在最末层吊线下100mm处。
在人行道上应尽量避免使用拉线。如需要安装拉线,拉线及地锚位于人行道或人车经常通行的地点,应在离地面高2.0m以下的部位用塑料管或毛竹筒包封.在塑料管或毛竹筒外面并用红白相间色作告警标志。
市区杆路可不装设抗风杆及减少防凌杆安装数。
电杆的编号宜由北向南或由东向西。
野外杆路一般应沿交通线,杆路定线应在交通线用地之内。
拉线的制作有夹板法、另缠法两种。
新建杆路应优选环形预应力混凝土电杆。
杆位不应设在施工、维护有很大困难的地点。