发动机的转速与扭矩，转速与功率，功率与耗油率之间的变化关系，列一定规律可循。

对发动机工作性能影响最大的是，气门杆与挺杆的间隙，此间隙值调定后，一般在使用过程中不会改变。

发动机综合测试仪，可以测试发动机的全部性能指标，判断发动机单缸和整机动力性，并具有异响诊断和配气相位动态测量功能。

柴油机工作反常，主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低。

发动机进、排气门早开迟闭的大小，在中等转速时最为合适，进、排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到减少排气，节约燃料。

选择时间继电器，若对延时要求较高，应选用电磁式空气时间继电器。

当气缸压力相当于原机规定的70%~80%或各缸压缩压力，相差10%以上时，则表明发动机密封正常。

电工不可使用金属杆直通柄顶的螺钉旋具，否则使用时很容易碰坏设备。

交流耐压试验后，须测被试品的绝缘电阻，而试验前不必没其绝缘电阻。

四缸、六缸直列柴油机的充电发电机，由三角带传动，要定期检查三角带、皮带轮的张紧度。