常用制动时，制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与（）要求相符合的压力空气。

单项选择题常用制动时，制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与（）要求相符合的压力空气。

A.车辆载荷
B.车速
C.制动
D.车辆载荷、车速和制动

1.单项选择题在常用制动时，气制动控制单元中起主要作用的是（）。

A.模拟转化阀和中继阀
B.模拟转换阀和称重阀
C.紧急电磁阀和中继阀
D.紧急电磁阀和称重阀

2.单项选择题气制动单元中紧急电磁阀和（）不直接连接。

A.模拟转换阀
B.称重阀
C.制动储风缸
D.中继阀

3.单项选择题气制动控制单元中紧急电磁阀是（）。

A.一位二通阀
B.二位三通阀
C.二位五通阀
D.三位五通阀

4.单项选择题气制动单元中（）的作用是保持制动闸缸的压力与预控压力的比为1：1。

A.模拟转换阀
B.称重阀
C.紧急阀
D.中继阀

5.单项选择题（）作用是持续监控和车重相关的预控压力，并在紧急制动时根据相应的车重，限制预控压力。

A.模拟转换阀
B.称重阀
C.紧急阀
D.中继阀

6.单项选择题（）只有在紧急制动时，对防止制动力过大起限制作用。

A.模拟转换阀
B.称重阀
C.紧急阀
D.中继阀

7.单项选择题模拟转换阀中（）在缓解时起到作用。

A.比例阀
B.排气电磁阀
C.气电转换器
D.限压阀

8.单项选择题模拟转换阀中（）相当于称重阀，对预控制压力进行控制。

A.比例阀
B.排气电磁阀
C.气电转换器
D.限压阀

9.单项选择题气制动控制单元在气路板上装置了一些（），可以测量各个控制压力和闸缸压力。

A.压力传感器
B.测试接口
C.行程开关
D.压力阀

10.单项选择题城轨车辆实施程序制动要求：在制动力未达到其指令的75％，同时在粘着力允许的条件下用足（）。

A.气制动
B.电制动
C.摩擦制动
D.再生制动