（）不是制动电子控制单元的输出信号。

单项选择题（）不是制动电子控制单元的输出信号。

A.故障信号
B.负载信号
C.停车制动信号
D.速度信号

1.单项选择题城轨车辆制动控制系统一般采用（）来进行制动指令的传送。

A.电压
B.电流
C.频率
D.脉宽调制信号

2.单项选择题城轨车辆制动控制系统采用（）级控制。

A.一
B.二
C.三
D.无限

3.单项选择题紧急制动时，气制动控制单元中（）断电。

A.模拟转换阀
B.称重阀
C.紧急阀
D.中继阀

4.单项选择题缓解时，制动缸中的压缩空气经气制动控制单元中的（）排向大气。

A.模拟转换阀
B.称重阀
C.紧急阀
D.中继阀

5.单项选择题常用制动时，制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与（）要求相符合的压力空气。

A.车辆载荷
B.车速
C.制动
D.车辆载荷、车速和制动

6.单项选择题在常用制动时，气制动控制单元中起主要作用的是（）。

A.模拟转化阀和中继阀
B.模拟转换阀和称重阀
C.紧急电磁阀和中继阀
D.紧急电磁阀和称重阀

7.单项选择题气制动单元中紧急电磁阀和（）不直接连接。

A.模拟转换阀
B.称重阀
C.制动储风缸
D.中继阀

8.单项选择题气制动控制单元中紧急电磁阀是（）。

A.一位二通阀
B.二位三通阀
C.二位五通阀
D.三位五通阀

9.单项选择题气制动单元中（）的作用是保持制动闸缸的压力与预控压力的比为1：1。

A.模拟转换阀
B.称重阀
C.紧急阀
D.中继阀

10.单项选择题（）作用是持续监控和车重相关的预控压力，并在紧急制动时根据相应的车重，限制预控压力。

A.模拟转换阀
B.称重阀
C.紧急阀
D.中继阀